[정의]

경상북도 울릉군과 강원도 동해시 묵호 간, 울릉도와 독도 간을 운항하는 여객선.

[연원 및 변천]

영국 FBMA사의 자회사인 필리핀 FBMA사에서 건조(建造)하여 2001년 9월 6일 한겨레호로 취항하였다. 2010년 2월 오션플라워호로 선박명을 변경하였다.

[형태]

한겨레호는 445톤급 카페리 쌍동선으로 선체길이는 52m이다. 정원은 445명이고 속력은 40노트이다. 울릉도에서 묵호까지의 거리는 161㎞이고, 2시간 20분이 소요된다. 선체가 두개인 쌍동선이기 때문에 복원력이 뛰어나고 재질이 알루미늄이라 선체가 가볍다.

우리나라 최초로 HSC(고속선) 코드를 적용하여 만들었으며, 선미에는 트림탭(TRIM TAB)이 설치되어 있고, 선수 양현의 T-FOIL는 선박의 롤링과 피칭을 잡아줌으로써 안정성을 높였다. 주기관으로 MTU 엔진 4대(12,620HP)를 장착하여 출력을 증가시켰으며 추진기관으로 워터제트(Waterjet)가 설치되어 빠르면서도 안락하다. 한겨레호를 운항하는 선박회사는 ㈜대아고속해운이다.