[정의]

경상북도 울릉군을 순환하는 지방 도로.

[건립경위]

1962년 10월 국가재건최고회의의장이 경상북도 울릉군 지역을 순시할 당시 울릉도 종합개발계획의 하나로 일주도로의 개설을 지적하였고, 1963년 3월 8일 제19회 국가재건최고회의 의결로써 개설이 확정되었다.

[변천]

1976년 8월 일주도로 39.5㎞ 구간을 확정하고 차도 개설 공사에 착공하였으며, 1979년 8월 15일 경상북도 울릉군 울릉읍 도동리와 저동리 간 2.3㎞에 첫 버스 운행을 시작하였다.

1989년 10월 일주도로 기본계획 중 13.8㎞ 구간을 완공하였으며, 1995년 11월 8일 일주도로를 지방도 926호선으로 지정하면서 44.2㎞ 노선변경 인가를 받았다. 2001년 11월 13일에는 내수전에서 섬목 구간 4.4㎞를 제외한 전체 39.8㎞ 도로 구간에 대한 개통식을 거행하였다.

[현황]

지방도 926호선인 울릉도 일주도로는 총연장이 44.2㎞의 도로이며, 개통 구간별 거리는 도동리에서 내수전이 3.54㎞, 섬목에서 현포가 12.06㎞, 현포에서 태하리가 4.53㎞, 태하리에서 남양리가 9.27㎞, 남양리에서 통구미가 2.30㎞, 통구미에서 도동리가 8.10㎞로 전체 개통 구간은 39.8㎞이다. 내수전에서 섬목까지의 4.4㎞ 구간은 개설이 유보된 도로계획구간이었으나, 2011년 4월 국비 지원사업으로 대림산업(주)에서 수주하면서 공사가 가능해졌다.

일주도로의 포장률은 100%에 이르며, 개통된 39.8㎞ 구간의 사업비는 총 789억 5500만 원이다. 일주도로는 울릉군 지역을 찾는 관광객들에게 섬 주변을 한눈에 볼 수 있는 좋은 관람코스로 차량을 타고 이동하면 4시간 정도가 소요된다.