[정의]

서울특별시 동작구 상도1동과 본동을 연결하는 터널.

[명칭 유래]

상도터널은 터널이 건설된 상도동에서 유래한 이름이다.

[제원]

상도터널은 각각 편도 2차로의 상행과 하행 터널 2개가 나란히 건설되어 있다. 상도1동 방향 상행 터널은 총길이 568m, 총폭 15.6m, 유효폭 9.2m, 높이 7m이다. 본동 방향 하행 터널의 제원은 상행 터널과 같다. 상도터널에는 보행자가 통행할 수 있는 보도가 설치되어 있다.

[건립 경위]

상도터널은 동작구 남부 지역에서 한강대교를 이용하여 도심으로 이동하기 위한 교통 편의를 제공하기 위해 건설되었다. 상도터널은 1979년 1월 5일 착공한 후 총사업비 153억 원을 투입하여, 1981년 12월 24일 개통하였다. 서울특별시에서 관리하고 있다.

[현황]

상도터널이 개설되기 전에는 동작구 남부 지역인 상도동에서 한강대교를 이용하려면 장승배기~동작구청 앞~사육신역사공원으로 3㎞가량 우회하여 자동차로 12분가량 소요되었다. 그러나 상도터널이 개통되어 한강대교를 바로 이용할 수 있게 되면서 자동차로 2분가량 소요되는 효과를 가져왔다.

2018년에는 터널 확장에 대한 예비 타당성 조사가 실시되었는데, 한강대교남단교차로에서 상도터널사거리 사이의 양녕로 병목구간[상도터널] 도로 확장으로 교통여건을 개선한다는 계획이다.