항목 ID | GC05700310 |
---|---|
한자 | 群長大橋 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 전라북도 군산시 금동 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 두성혜 |
전구간 | 군장대교 - 전라북도 군산시 해망동에서 충청남도 서천군 장항읍 원수리 |
---|---|
해당 지역 경유 구간 | 군장대교 - 전라북도 군산시 해망동 |
성격 | 교량 |
길이 | 1,930m |
차선 | 왕복 4차선 |
폭 | 20m |
[정의]
전라북도 군산시 해망동과 충청남도 서천군 장항읍 원수리를 연결하는 교량.
[개설]
군장대교는 국도 4호선 미개통 구간인 군산시와 충청남도 서천군 구간을 연결하는 국책 사업이며 2015년 완공 예정으로 공사 중이다.
[제원]
국도 4호선 연결 사업으로 군산시 해망동에서 충청남도 서천군 장항읍 원수리까지 3,185㎞에 폭 20m, 왕복 4차선 교량이다. 전체 노선 3,185㎞ 가운데 본선 교량은 1,930m, 접속 도로 1,295m이며, 교량 왼쪽에 인도(人道)가 설치된다.
[건립 경위]
군장대교는 국도 4호선 미개통 구간을 연결하기 위한 사업이다. 국도로 구축된 빠른 교통망이 군산과 서천 간의 활발한 교류와 소통으로 이어져 두 지역 경제 활성화에 초석이 될 것으로 예상하고 있다. 또한 군산시와 서천군이 하나의 생활권으로 연결돼 균형적인 발전에 큰 도움이 될 것으로 전망된다.
군장대교가 건설되면 하루 통행량은 1만 2천 대, 화물 수송량은 연간 6만 5천여 톤으로, 연 30억 원의 물류비 절감 효과를 거둘 수 있을 것으로 예상된다.
[현황]
전체 노선 3,185㎞ 가운데 본선 교량은 1,930m, 접속 도로 1,295m이며, 교량 왼쪽에는 군산에서 장항 방향으로 인도(人道)가 설치된다. 소요되는 사업비는 시설비 1,760억 원과 용지 매입 568억여 원 등 총 2,028억여 원이다. 시공사와 참여 비율은 주식회사 삼성 물산 40%, 주식회사 에스케이 건설 30%, 주식회사 현대 산업 개발 20%, 주식회사 성전 건설 10% 등이다. 2013년 현재 서천에서 군산 방향으로 교각과 상부 구조물 설치 작업이 진행 중이다.