항목 ID | GC07300258 |
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한자 | 地方道第八二七號線 |
영어공식명칭 | Provincial Road Line 827 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 전라남도 해남군 북일면 흥촌리|삼산면 평활리 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 박종기 |
증설|폐설 시기/일시 | 2005년 - 지방도 제827호선 양촌교 증설 |
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특기 사항 시기/일시 | 2009년 - 지방도 제827호선 지방도 제829호선과 지방도 제837호선이 편입 |
전구간 | 지방도 제827호선 - 전라남도 강진군 칠량면 영동리 칠량면소재지교차로~전라남도 장흥군 관산읍 죽교리 죽교교차로 |
전구간 | 지방도 제827호선 - 전라남도 강진군 군동면 호계리 군동면호계리교차로~전라남도 영암군 영암읍 학송리 |
전구간 | 지방도 제827호선 - 전라남도 해남군 북일면 흥촌리 북일초등학교~삼산면 평활리 삼산면신기리교차로 |
해당 지역 경유 구간 | 지방도 제827호선 - 전라남도 해남군 북일면 흥촌리 북일초등학교~삼산면 평활리 삼산면신기리교차로 |
성격 | 지방도 |
길이 | 40.6㎞[총연장] |
차선 | 2차선 |
[정의]
전라남도 해남군 북일면 흥촌리와 삼산면 평활리를 연결하는 지방도.
[개설]
해남군 북일면에서 삼산면, 전라남도 강진군 칠량면에서 장흥군 관산읍, 강진군 군동면에서 영암군 영암읍을 각각 잇는 전라남도 지방도이다. 강진군 칠량면 영동리 칠량면소재지교차로~장흥군 관산읍 죽교리 죽교교차로, 강진군 군동면 호계리 군동면호계리교차로~영암군 영암읍 학송리가 각각 기점과 종점이다. 해남군은 북일면 흥촌리 북일초등학교 앞에서 삼산면 평활리 삼산면신기리교차로까지 잇고 있다.
[명칭 유래]
2006년 12월 건설교통부에서 지방도 노선번호 체계를 개선하기 위해 약 20㎞ 미만인 노선에 대해서 통폐합이 이루어졌다. 지방도 번호는 세 자리와 네 자리 수로 구성되어 있다. 세 자리 수의 경우 백의 자리수가 전라남도는 800번대의 번호로 부여되었다. 뒷자리 번호 두자리는 도 단위 행정구역 내에서 노선의 방향에 따라 부여된다. 남북 방향은 홀수, 동서 방향은 짝수 번호로 사용한다. 뒷자리 번호 두자리 숫자 중 01~50번은 관할 지역 내부만 연결하는 노선이고, 51~99번은 인접 도 등 타 지역에 연결되는 노선에 사용된다. 전라남도 지방도 제827호선은 남북 방향을 잇는 도로로 홀수인 827이 붙었다.
[제원]
전라남도 지방도 제827호선은 총 길이 40.6㎞이다. 해남군은 북일면 흥촌리 북일초등학교에서 평활리 삼산면신기리교차로까지는 약 9.8㎞이며 왕복 2차로이다.
[건립 경위]
전라남도 지방도 제827호선은 지역 주민의 생활편의를 도모하고 주변 지역의 접근성을 향상시키기 위해 건립되었다.
[변천]
2005년 지방도 제827호선에 양촌교가 증설되었다. 교량의 교장 36m, 총폭은 12m, 유효폭은 11m, 교고는 3.5m, 경간(徑間)[다리, 건물, 전주 따위의 기둥과 기둥 사이, 또는 그 사이의 거리] 수는 3개이며, 최대 경간장(徑間長)[건축물, 구조물, 교량 따위에서 지주 교각과 지주 교각 사이의 길이]은 140m로 구조는 상보부 RCS[RC슬래브교], 하부는 GP[중력식교각], 설계하중은 DB-24이다.
2009년 『도로현황조서』 기준 지방도 제829호선과 지방도 제837호선이 지방도 제827호선으로 편입되었다. 지방도 제827호선으로 편입되었지만 본래 노선과는 전혀 연결되어 있지 않다.
[현황]
2018년 해남군 북일면 신월리 2차선 도로 일일평균교통량은 3.040대, 승용차는 1,828대, 버스는 74대, 화물차는 1,138대이다. 2013년에 비교하면 평균교통량은 2,889대로 151대 증가하였고, 버스는 56대로 18대 증가, 화물차는 1,384대로 246대 감소하여, 수송 측면에서 감소 현상은 농촌이 그만큼 수입원이 감소하고, 승용차 증가는 문화적 수준이 향상됨을 의미한다. 도로명은 해남군 북일면 북일초교 앞~삼산면 삼산면신기리교차로는 오소재로, 강진군 칠량면 칠량면소재지~장흥군 관산읍 옥당사거리는 칠관로로 변경되었다.