[정의]

충청북도 충주시 살미면 신당리와 제천시 한수면 탄지리를 연결하는 충주호 위에 있는 다리.

[명칭유래]

충주시와 제천시를 경계로 펼쳐지는 ‘내륙의 바다’로 불리는 충주호의 월악나루와 다리 위에서 바라보면 월악산 연봉이 머리 위에 있어 월악교라 하였다.

[제원]

길이는 231.2m, 폭은 10.5m, 유효 폭은 9m, 높이는 24.3m이다. 경간 수는 5개이고, 최대 경간장은 20.8m이다. 교량의 상부구조 형식은 SPG형이고, 하부구조 형식은 RP형이다. 설계하중은 DB-24 1등교로 설계되었고, 차선은 2차선으로 교량 폭이 넓은 편이다. 난간 좌·우측에는 추락 방지턱을 설치하였다. 난간 재료는 콘크리트로 되어 있다.

[건립경위]

1980년 충주댐 건설로 국도 36호선의 일부 구간이 수몰되어 이설도로 신설시 만들어진 교량이다. 한국수자원공사에서 발주하여 (주)삼환기업이 1982년 6월 3일 착공, 1984년 12월 31일에 완공되어 충주댐 담수 1년 전에 준공되었다.

[현황]

충주호 유람선을 이용하는 관광객, 월악산국립공원과 송계계곡, 공이동, 억수계곡 등을 찾는 관광객이 많이 이용하여 1일 교통량이 2,700여 대에 이르고 있다. 준공 이후 월악산 선착장 쪽 교대 후면 성토 부분이 침하되어 2000년에 보수를 하였다. 교량 위에서 좌·우로 보면 월악나루의 주변 산은 절리석과 기암절벽이 장관을 이루고 소나무와 전경이 아름답다. 남쪽에는 월악산 연봉이, 북쪽에는 충주호가 펼쳐지고 그 위에는 유람선이 운항되고 있다.