항목 ID | GC40000489 |
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한자 | 梅川大橋 |
영어공식명칭 | Maecheondae Bridge |
이칭/별칭 | 제2팔달교 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 대구광역시 북구 팔달동 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 장후은 |
준공 시기/일시 | 2003년 4월 23일 - 매천대교 준공 |
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전구간 | 매천대교 - 대구광역시 북구 팔달동 |
해당 지역 경유 구간 | 매천대교 - 대구광역시 북구 팔달동 |
성격 | 교량 |
길이 | 792.5m[총길이] |
차선 | 왕복 6차선 |
폭 | 30m[총폭]|30m[유효폭] |
[정의]
대구광역시 북구 관문동과 서구 비산동을 연결하는 교량.
[개설]
매천대교(梅川大橋)는 금호강을 가로질러 대구광역시 북구 관문동[칠곡 지역]과 비산동[도심 지역]을 연결하는 왕복 6차선의 교량이다. 2003년 4월 23일 준공되었다.
[명칭 유래]
교량이 위치한 매천로에서 명칭이 유래되었다.
[제원]
매천대교는 총길이 792.5m, 총폭 30m, 유효폭 30m, 높이 10m, 경간수 17개, 최대 경간장 55m의 교량이며, 상부구조 형식은 강상자형교, 하부구조 형식은 라멘식이다.
[건립 경위]
대구 칠곡 지역과 도심을 잇는 팔달교의 교통 분산을 위하여 건설되어 ‘제2팔달교’라고도 불린다.
[변천]
2002년 준공 이전에 매천대교 통행료가 당초 유료화에서 무료화로 변경되었다.
[현황]
매천대교는 북구 태전동의 태전고가교 교차로로 이어지는 매천로의 교량이며, 팔달교와 함께 대구 칠곡 지역과 도심을 연결한다. 대구시는 2020년 1월 ‘밤이 아름다운 대구 만들기’ 첫 프로젝트의 일환으로 경부고속도로에서 대구로 진입하는 관문인 매천대교와 금호강 수변에 야간 경관을 조성하였다.