[정의]

충청북도 제천시에 있는 사람이나 차들이 다니는 비교적 큰 길.

[개설]

2008년 현재 제천시 지역에는 고속국도 한 개 노선, 국도 3개 노선, 국가 지원 지방도 한 개 노선, 지방도 5개 노선, 시도 8개 노선, 군도 26개 노선이 분포하고 있다. 제천시 지역의 도로 길이는 82만 5,596m로 이 가운데 시도가 70.6%를 차지하여 가장 길고, 그 다음으로 지방도[15.1%], 일반 도로[11.6%], 고속도로[2.7%]의 순이었다. 도로 밀도 935.0/㎢, 고속도로와 일반 도로 포장률 100.0%, 지방도와 시도 포장률 각각 76.4%, 69.1%이며 전체 포장률은 74.6%이다. 그리고 지방도와 시도는 미 개통된 부분이 18만 2,750m이다.

웹사이트 플러그인 제거 작업으로 인하여 플래시 플러그인 기반의 도표, 도면 등의
멀티미디어 콘텐츠 서비스를 잠정 중단합니다.
표준형식으로 변환 및 서비스가 가능한 멀티미디어 데이터는 순차적으로 변환 및 제공 예정입니다.

제천시 지역의 도로 폭은 12m 미만의 소로가 전체 도로 길이의 51.8%를 차지하여 가장 많고 다음으로 25~40m의 대로가 24.9%, 12~25m의 중로가 23.3%를 차지하고 있다.

[도로 종류별 현황]

1. 고속국도

제천시 지역의 고속국도 55호선은 남북 방향의 도로로 1985년 6월~1986년 12월 타당성 조사를 실시하고, 1989년 10월 착공하였다. 제천~원주 간 37.6㎞는 제1단계 공사로 왕복 2차선으로 1995년 8월 29일에 개통하였으나 교통 정체 현상을 해소하기 위해 2000년 왕복 4차선으로 확장하였다. 영주~제천 간 60.7㎞는 제2단계 공사로 1994년부터 공사를 시작하여 2001년 12월에 개통하였다. 이 고속국도가 개통됨으로써 서울시와 강원도, 경상도와 연결이 편리해졌다.

2. 일반 국도

제천시 지역 국도 5호선은 남북 방향의 도로이며 2만 5404m 길이의 2·4차로이다. 국도 36호선은 동서 방향으로 도로이며 2만 9293m 길이의 2차로이다. 그리고 국도 38호선은 동서 방향의 도로로 2만 2760m 길이의 4차선이다.

3. 지방도

제천시 지역 지방도로는 국가 지원 지방도 82호선과 일반 지방도 82호선, 지방도 402호선, 지방도 522호선, 지방도 532호선, 지방도 534호선, 지방도 597호선이 있다. 국가 지원 지방도 82호선은 제천시 한수면 지탄리에서 고암동까지로 동부(洞部)의 4차로를 제외하면 읍·면에서는 모두 2차로이다. 지방도 402호선은 제천시 백운면에서 강원도 영월군과의 경계까지 200m 길이의 2차로로 국도 36호선이 분기된다.

지방도 522호선은 제천시 동현동에서 자작동까지 6500m 길이의 2·4차로이며, 지방도 532호선은 금성면 구룡리에서 대장리까지 4만 400m 길이의 2·4차로이다. 또 지방도 534호선은 제천시 덕산면 성암리에서 도기리까지 8700m 길이의 2차로이며, 지방도 597호선은 한수면 복평리에서 송계리까지 1만 1500m 길이의 2차로이다.

4. 시도

제천시 지역의 시도는 노선 수 8개에 총 길이 29만 4040m이며 이중 미개통된 도로가 8만 620m이다. 또한 왕복 6차로 4만 2165m, 왕복 4차로 3만 3447m이며 2차로 이하의 도로가 15만 7808m이다.

5. 군도

제천시 지역의 군도는 노선 수 26개에 총 길이 28만 9000m이며 이중 개통된 도로가 11만 9530m이다. 개통된 도로는 모두 왕복 2차로로 16만 9470m이다.

6. 터널과 교량

제천시 지역의 터널로는 봉양읍 원박리와 백운면 평동리를 연결하는 국도 38호선의 박달재 터널과 송학면 시곡리 너다리 남동쪽과 강원도 영월군 서면 쌍용리를 연결하는 국도 38호선의 느릅재 터널이 있다. 박달재 터널의 길이는 상행선이 1960m, 하행선이 1765m이며 왕복 4차로이다. 그리고 느릅재 터널의 길이는 상행선 470m, 하행선 440m의 왕복 4차로이다. 한편 제천시 지역의 교량으로는 고속국도 55호선에 50개, 국도에 38개, 지방도에 27개, 시도에 25개, 군도에 64개가 있다.